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桥梁支座灌浆料

2016-01-27    来源:    作者:中砼科技  浏览次数:455

桥梁支座灌浆料具有快凝快硬、超早强、高强、高流态、可操作时间长、补偿收缩和抗冻性能。

  一、产品特点:

  1、超早强、高强:灌浆后2小时即达到承载强度,最终强度高,满足工程设计的要求。

  2、弹性模量高:弹性模量大于30Gpa。

  3、高流态:用水量范围宽调整用水量即可得到合适的流动度,无需振捣即可填充全部空间。

  4、可操作时间长:产品流动性可以保持30分钟以上,流动度损失小。

  5、补偿收缩:灌浆后靠自身的微膨胀性补偿收缩,保证支座与基础之间紧密接触。

  6、无锈蚀作用:对钢筋、螺栓、钢板等无锈蚀危害。

  7、抗油性:在机油中浸泡28天后强度无损失。

  8、抗冻性:允许在 -15℃气温下进行室外灌浆。


  二、适用范围:

  1、高速铁路、高速公路,客运专线等的支座灌浆。

  2、桥梁支座锚固、轨道锚固、填充灌浆。

  3、铁路桥梁支座的迅速固定,桥梁道路伸缩缝修补。

  4、现浇梁桥盆式橡胶支座灌浆。

 

  三、施工方法:


  1、基层处理:去除浮灰、油渍等不利于粘接的杂物,施工前12小时应将基层用水充分润湿,灌浆时应保证基层无明水。

  2、灌浆前应支设好模板并检查密封性,防止灌浆时发生漏浆,影响灌浆质量。

  3、量较大可采用强制式搅拌机搅拌:按照推荐用水量计量好水,拌和水标准为15%-17%,先加入约四分之三的水搅拌1~2min,再加入剩余的水继续搅拌至均匀,整个搅拌时间控制在5min以内。一次搅拌量不宜过多,以20min内使用完为宜。

  4、量较小时可采用手电钻搅拌:先将拌合水及四分之三左右的料倒入桶内,搅拌1min后再倒入剩余料搅拌至均匀,根据手电钻的功率及转速不同,整个搅拌过程约需要5~10min。

  5、搅拌均匀后的灌浆料如果表面有大量气泡,应静置1~2min,待气泡消除后再进行灌浆。

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